Navis DP5000 作為新訓練中心的一部分
海上救援服務的莫斯科訓練和模擬器中心安裝了一個超現代的訓練綜合體，其中包括一個帶有 DYNPOS-2 級動態定位控制系統的導航模擬器，該系統集成了一個 GMDSS 模擬器。
訓練綜合體將功能齊全的導航橋與環境的三維可視化相結合，由兩個水平 180 度的半圓形系統、Navis NavDP4000 維護動態定位控制系統 (DPCS) 的操作員位置、一個輔助雷達/ARPA 橋（雷達系統和自動雷達台）、GMDSS 操作員培訓站等。
模擬機培訓名額根據聯邦海事與內河運輸局關於組織培訓和模擬機中心活動的建議的要求確定，每組 10 名學員。
Navis DP5000 是綜合體的一部分，是一個真正的、冗餘的 DYNPOS-2 級 DMS。 模擬器的功能可以模擬操作執行期間的任何故障和緊急情況，從而顯著提高使用此類 ICS 進行培訓的有效性。
海上救援服務中心的培訓中心將確保根據航海協會（國際海洋專家專業組織）的標準、IMO 對 DYNPOS 的要求，培訓船長協調員和船隊專家與 VTS 合作。 2 級 VTS，以及領航員和錨船操作員。海上拖船和船舶的絞車確保錨作業期間鑽井平台的安全。
所有訓練均由訓練綜合體的計算機模擬。 目前，它包括從散貨船到柴電破冰船的 12 種船舶型號以及從直布羅陀海峽到 Sabetta 的 12 個航區。 在課程過程中，教練可以為學員提供各種介紹，包括增強的風力、意外的強降水或突然的暴風雨。
這是俄羅斯第四個配備動態定位系統的導航模擬器，也是繼新羅西斯克大學之後的第二個配備真正的 DYNPOS-2 級 ATMS 的導航模擬器。
訓練中心滿足所有現代國際和國家對此類模擬器的要求，並配備了最先進的船舶定位控制設備。
在海上救援服務培訓中心，有船舶建造和船舶恢復、潛水培訓、潛水醫學、緊急救援行動、船舶損壞控制、小型船舶導航員培訓、遠程模擬室等課程。可控無人水下航行器（ROUV），以及模擬器（simulators）各式各樣。 在安裝新的培訓中心後，該培訓中心聲稱是該國裝備最齊全的。
潛水雙體船 pr.SDS18 配備 DP 系統
在 Okskaya 造船廠建造的 SDS18 項目的海上多功能雙體船配備了 DYNPOS-1 級動態定位控制系統。
DP系統設計用於在底部和水下物體調查、水下遙控車輛操作期間對船舶操縱進行自動、半自動和手動控制。 它還使用水下水聲定位系統自動保持船隻相對於底部的位置。
DP系統設計用於在底部和水下物體調查、水下遙控車輛操作期間對船舶操縱進行自動、半自動和手動控制。 它還使用水下水聲定位系統自動保持船隻相對於底部的位置。
該船的主要特點：
總長度，米：46.20
寬度，米：13.50
一個零件的寬度，米：4.40
吃水，米：2.5
速度，結：11.5
推進裝置功率：
隧道推進器：2 x 250 kW
舵槳：2 x 634 kW
RMRS 級：KM Ice1 R1 AUT3-ICS OMBO DYNPOS-1 雙體船專用船
總長度，米：46.20
寬度，米：13.50
一個零件的寬度，米：4.40
吃水，米：2.5
速度，結：11.5
推進裝置功率：
隧道推進器：2 x 250 kW
舵槳：2 x 634 kW
RMRS 級：KM Ice1 R1 AUT3-ICS OMBO DYNPOS-1 雙體船專用船
破冰支援船DP系統
22兆瓦新型多功能破冰船ARC130A動態定位控制系統。
控制系統符合 DYNPOS-2 級的要求，並使用一套不尋常的船舶推進裝置：船尾有兩個全迴轉舵螺旋槳，船首有一個隧道推進器，船首有一個額外的第三舵。
這套推進裝置、它們的佈置以及船體和船底的形狀都是由阿克爾北極研究中心專門開發的，用於在北極冰層的淺水條件下運行。
根據該項目，該船將能夠克服2米厚的平冰和30厘米的前後積雪，並在清水和冰條件下具有很高的機動性。
該船出色的破冰性能已在芬蘭赫爾辛基阿克爾北極研究中心冰實驗室的模型試驗中成功展示。 Aker Arctic 預計這艘新船在破冰能力方面可與著名的核動力破冰船 Taimyr 和 Vaigach 相媲美，但所需的推進功率將減少約 40%。
此前，兩艘船建造的推進裝置配置相似（Baltika破冰船、Polaris破冰船），但ARC130A項目擁有DP-2級，功率更大，冰級更高。
該項目的兩艘破冰船由維堡造船廠的 Gazpromneft Novy Port LLC 訂購。 這兩艘船都將在位於亞馬爾半島鄂畢灣以西的 Novoportovskoye 油田的北極碼頭作業。 船隻旨在確保石油運輸、油輪破冰援助、救援行動、拖船、消防和參與溢油應急行動。
該船的主要特點：
最大長度，米：121.7 m
最大寬度，m：26.0 m
最大吃水深度，米：8.2 m
最大速度，節：16
推進裝置功率：
推進器：2 x 7500 kW（船尾），1 x 6500 kW（船頭）
隧道推進器：1800 kW（船首）
RMRS 等級：KM Icebreaker8 AUT1-ICS FF1WS DYNPOS-2 EPP ANTI-ICE ECO SDS<12 Winterization(-50) Tug
我們的聯繫人
你有任何問題嗎？
留下您的聯繫方式，我們會給您回電：