動態定位系統

Navis DP 控制系統安裝在從新建到改造的各種船舶類型上，包括：

– 起錨船（AHV、AHTS）
– 平台供應船 (PSV)
– 近海供應船 (OSV)
– 快速支持介入血管 (FSIV)
– 快艇 (FSV)
– 服務操作船 (SOV)
– 多貓
– 鑽井船
– 自升式船隻
– 舖管船
– 電纜鋪設修理船
– 挖溝船
– 增產血管
– 岩石放置容器
– 疏浚船
– 穿梭油輪
– FPSO
– 住宿船
– 起重船
– 施工船
– ROV 支援船
– 潛水支援船
– 重型起重船
– 拖船
– 破冰船
– 機動超級遊艇和大型遊艇
– 渡輪
– 郵輪
– 打撈和消防船
– 漁船
– 研究和調查船
– 和別的。

Navis 專注於可靠性、質量、簡單性、客戶需求和現代趨勢，為動態定位應用提供具有競爭力、成本效益和任務導向的解決方案。

我們提供 1 類、2 類、3 類（相當於 MSC.1/Circ.1580 通函）、非分類或定制的 DP 控制系統，以及從船舶設計到系統調試和售後服務的全面支持。

DP5000 代表最新一代 Navis 動態定位控制系統，結合了前系列的最佳品質與技術、船級社要求和市場趨勢的最新變化。

DP 5000 非船級 – 適用於不需要 DP 船級符號的船舶的動態定位控制系統。 由單個 DP 控制站組成，其功能等同於分類系統。

DP5000 1 類 – 動態定位控制系統符合 MSC.1/Circ.1580 和適用於此類設備的所有船級社的要求。 由 DP 和 IJ 控制站組成。

DP5000 2 類 – 動態定位控制系統符合 MSC.1/Circ.1580 和適用於此類設備的所有船級社的要求。 由冗餘DP控制站和IJ控制站組成。 容忍單一故障，船舶可以在控制系統內任何有源組件出現單一故障後保持航向。

DP5000 Class 3 – 動態定位控制系統，符合 MSC.1/Circ.1580 和適用於此類設備的所有船級社的要求。 由冗餘DP控制站和IJ控制站組成。 容忍單一故障，船舶可以在控制系統內任何活動部件發生單一故障或一個艙室發生火災後保持航向。

DP5000 OEM – 具有開放 API 的動態定位控制系統，使其有機會在集成橋接系統、用於遠程或自主控制的船舶控制系統等外部產品中構建。 API 可應要求提供。

該系統不斷實時監控其組件（可編程邏輯控制器、計算機、總線等）、傳感器、推進系統、發電機和電力網絡。 相關信息也可以以文本消息的形式提供給操作員，或者根據要求以簡單明了的圖表形式顯示在屏幕上。

該圖使用不同的顏色來顯示組件的狀態以及它們之間的關係。 如果組件或連接更改其狀態（即變為活動或非活動或失敗），則渲染組件的顏色也會發生變化。